商品の詳細
エンジンの始動はスムーズです 吹け上りも良好です 新品バッテリー走行距離メーター読み 約42000km(35000kmくらいでピストンシリンダー交換) タイヤ 前 4分山、後 5分山 自賠責令和6年6月まであります ・バッテリー新品 ・35000kmくらいでピストンシリンダー新品交換(距離うろ覚え) カスタム箇所把握しきれていないので画像でご確認ください マフラーは禅のドラッグボンバー、メッキステップボード、バーハンドル、メッキグリップ等カスタム多数 スピーカー付いていますが配線デッキ付いてません
商品の説明
ヤマハ マジェスティ/C SG03J メッキ ブレーキマスターシリンダーカバータイプ2 クローム メッキ 外装 部品 カスタム パーツ バイク オートバイ YAMAHA MAJESTY
ヤマハ マジェスティ マジェスティ250 マジェスティC SG03J クローム メッキ クランクケース プーリーケース カバー クランク エンジン ミッション 外装
マジェスティ250/C SG03J メッキブレーキマスターシリンダー左右
![茨城 ヤマハ マジェスティ 125 小マジェ 4スト 2種 車体 ビック 茨城 ヤマハ マジェスティ 125 小マジェ 4スト 2種 車体 ビック](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m99750205300_1.jpg)
茨城 ヤマハ マジェスティ 125 小マジェ 4スト 2種 車体 ビック
ヤマハ マジェスティ マジェスティ250 マジェスティC SG03J クローム メッキ クランクケース プーリーケース カバー クランク エンジン ミッション 外装
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ハンドルをカスタムしたアメリカンタイプにちょうど良かった。大きめのチョイスが正解。耐久性はまだ分からないがこの値段なら満足。
- ゆかりんごすたー
- 33歳
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価格の割にはしっかりしています。本人ハーレー、息子CB1300に使用しています。
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