商品の詳細
購入して3年ほど使用しましたが、現在の環境ではオーバースペックなため他の充電器を買ったので出品します。\r問題なく動作します。\r以前カイエンに使用していましたが、115AHのバッテリーでも半日で充電できていました。\r\r付属品揃っています。\r日本語説明書もあります。\r\r品名\rCTEK シーテック \rバッテリー チャージャー \rMUS 7002(MULTI US 7002)\r充電器\r\r上級機種\r\r定価 59000円(税別)\r\r・8ステップ充電 プロ用\r・12Vバッテリー専用\r・普通サイズのバッテリーに。\r・AGMやジェルバッテリー、または極寒冷時充電モードも装備\r・サプライモード装備により、バッテリー交換時の電力供給に。\r・リコンディションモード装備により劣化したバッテリーをよみがえらせます。\r・上がった状態からスタート可能レベルまでの充電時間目安 10分以内\r\rオプティマバッテリー\rイエロー、ブルー、レッドトップ全て対応\r\r北欧スウェーデンで誕生したCTEK社の名は高性能・高機能バッテリーチャージャーの代名詞です。\r\r本製品はCTEK製品群の中ではミッドクラスとなるMUS7002(MULTI US 7002)です。\rスタンダードなMXS5.0、MUS4.3、MXS5.0JPと比較すると充電所要時間を大きく短縮しています。\r\rさらに本製品では上位モデルにふさわしいサプライモード(電源供給モード)を搭載。電源ユニットとして最大12V、7Aまでの機器を作動させます。\rたとえばバッテリー交換時に本製品を電源として使用すれば車両側のコンピュータやオーディオの電源遮断による設定リセットを防ぐ事が可能です。\rまたOBD2診断やオーディオ設定を行う際の電源供給元にもなりますのでACC-ONでの長時間作業でもバッテリーの疲労を気にする事はありません。\rさらにこのサプライモードでは13.6V固定、無制限でバッテリー充電を行う事が可能です。ゴルフカートの様なフル充電が重視される電動車両への充電に適しています。\r※サプライモードではスパーク保護機能が停止しますので取り扱い時は十分にご注意ください。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | シーテック |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 徳島県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
`98 ZX-9Rのフロント廻り整備用として購入しました。 何の問題もなく持ち上げられます。
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安いので心配しながら期待はしていたが、使ってみてうらぎられなかった。多少力は要るが男ならOK。性能は十分でよかった。
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想像してたよりしっかりしていました。使用に不満は全くありません。
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Dトラッカー(Frタイヤは110/70-17)で使ってみた所、タイヤのゴムのよれ分左右にぐらつきがありました。心配だったので色々試してみたところ、後輪の位置を少し左右にズラすと安定して固定できることが分かりました。 しばらくこの方法で様子を見てみようと思います。 外観には塗装の荒さが少しあり、未塗装部分が少し錆びているような所がありますが、値段のわりに丈夫な作りでしっかりしてます。
- 7みぃ
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