• 最終値下げエイプ100 カスタム
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商品の詳細

20年前に新車て購入して自分で作り上げました。\r\r走行は10800キロ程度\r\r自賠責は8年5月までお付けします。\r\r譲渡証明書をお渡ししますので役所で登録して下さい。\r\rカスタム費だけでもかなりかかりました。中華パーツはほとんど使っていません。\rカスタム費30〜40万。\r\rエンジンは基本的には100cc純正ですが吸気ポートのみ研磨しています。\r\rキャブはvm26で純正とは全く別物のパワー。スプロケをロングに振っていますがノーマルエイプ100とではスタートから全く相手になりません。\r最高速は3桁余裕です。\r\rデイトナのホイール\rF2.75J R4J キレイです。\rBRDマフラー、フロントディスク化の為、武川のハブだったかな?廃盤パーツも沢山使っています。\r\rスイングアームはキジマ16cmロング\r車高はリヤはピロボールを使い下げています。\rフロントはクルクル絞りハンドルでフォーク突き出しで下げています。\r\rシートや、リヤインナーフェンダー、リヤサスも武川の高い方のショックを入れてます。\rマーシャルライトにピヨピヨバイザー\rGクラフトのタンデムバー\rフェンダーレス\rシャワーヘッド\rビックタンク 自家塗装2液ウレタン\r集合スイッチ\rハイスロ\r武川タコメーター \r可倒式ステップ\rオートボーイクラッチカバー\rその他色々です。\r\r不具合\rエンジンは全く調子良いです。\r\rホーンは取っています。\r\rヘッドライト、ロウハイの切り替えオンオフ出来ません。常時つきっぱなしです。\r集合スイッチは汎用品でウインカーのプッシュキャンセルの為に付けてます。\r\r年式が年式なのでそれなりの傷、錆、ヤレなどあります。\r\rこのままでも普通に乗れます。ブレーキはリヤは点くのでフロントとリアを同時に掛ける感じで乗って昨日も200キロくらいのツーリングに行きましたが走りは全く不具合なく帰ってきました。\r\r歳も歳なので手放すのが理由です。\r\r全て自分でカスタムして愛着がありますので大切に乗って下さい。\r\r廃車後の引き渡しとなります。\r\r現車確認をお願い致します。\r\rカスタム車なのである程度知識のある方宜しくお願い致します。ノーサポートです。\r\r車高を純正に戻す為にバーハンドル、リアのショック受けの純正はあります。\r\r他純正部品はありませんがOH用のオイルシール類はあります。

商品の説明

2024年最新】Yahoo!オークション -エイプ 100 カスタムの中古品・新品
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エイプ100 Type D ☆ハンドルカスタム☆ | バイク買うなら【バイク王】
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最新のクチコミ

★★★★★

250スクーターに使ってます。 薄かったので大丈夫かな?と思いましたが、結構丈夫で、先日の二週連続台風にも破損することはありませんでした。前輪にU字ロックを通せる穴もあるので、使い勝手はいいと思います。

  • ぽぉぉー
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

原付用に買いました。サイズがぴったりでした。鍵を付けるための穴も大きくて便利です。

  • *Lirico*
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品