• アドレスV50G FI 4スト CA42A スピード抜群 Eオイル交換済
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商品の詳細

神戸市兵庫区からの出品です。\r現車確認に対応できるのは9時~13時の範囲ですが、仕事の都合があるので日時については予め要相談です。\r\r登録書類あります。\r車台番号…CA42A-132***\r走行距離(メーター読み)…4,090キロ(状態から見て実走は14,090キロだと思います)\r排気量…50㏄\r始動…セル、キック(スグかかります)\rエンジン…好調です(4サイクル)異音・オイル漏れありません。\rスピード…60キロ確認しました(体重65キロで走行しました)\r手ぶれ…ありません(スピード40キロでハンドルから10秒手を放して確認しました)\r電燈系…問題ありません(ヘッドライト、ウインカー、ストップランプ、ホーン)\rバッテリー…生きています。\r鍵…1本で全部OKです(シャッターキー付)鍵は純正キー1本です。\rブレーキ…前後ききます(ブレーキシュー前後まだあります)\rタイヤ…前、約5~6分山 後、約2~3分山\rシート…破れありません。\rフロントフォーク…動作問題ありません。\rリアサスペンション…動作問題ありません。\rマフラー…耐熱つや消し黒塗装しています。\rマフラーカバー…前部に少し割れ欠けあり、接着補修しています。それ程目立たないと思います)\rフロントカバー…下部に少し割れあり、接着補修しています(それ程目立たないと思います)\rフロントウインカーレンズ…右側に少し割れあり、接着補修しています(水が入る事はないと思います)\rサビ…少しあります(サビ部にサビ止め塗料を塗っています)\r外装…全体に傷がありますが、中古車にしてはキレイな方だと思います。\rエンジンオイル交換しました(次回6,090キロで交換して下さい)\rガソリン満タンにしました。\r取扱説明書、メンテナンスノートあります。\r走る、曲がる、止まるは問題ありません(5キロ走行して確認しました)\r\rナンバーは付いていないのでバイクを積める車で引取りお願いします。\r神戸市内か近隣でしたら自走引取り可能です。\r乗って帰る場合は、現車確認の際にバイク代金と引換えに書類をお渡ししますので、ナンバーを取得してから車体を引取りに来て下さい。\r自走引取りはくれぐれも自己責任でお願いします!\r遠距離の自走引取りはトラブル防止の為ご遠慮願います。\r※中古車両の現状渡しです。引き渡し後の保証等はないのでご理解頂ける方のみの購入でお願いします。\r※不要なバイクの処分も可能なので、宜しければご相談下さい。

商品の説明

アドレスV50 FI 4スト CA44A スペアキー有 Eオイル交換済 ガソリン満
アドレスV50 FI 4スト CA44A スペアキー有 Eオイル交換済 ガソリン満
アドレスV50 FI 4スト CA44A スペアキー有 Eオイル交換済 ガソリン満
アドレスV50 FI 4スト CA44A スペアキー有 Eオイル交換済 ガソリン満
アドレスV50 4スト CA44A スピード抜群 タイヤ前後新品 Eオイル交換済
アドレスV50 4スト CA44A スピード抜群 タイヤ前後新品 Eオイル交換済
アドレスV50 FI 4スト CA44A スペアキー有 Eオイル交換済 ガソリン満
アドレスV50 FI 4スト CA44A スペアキー有 Eオイル交換済 ガソリン満
アドレスV50G FI 4スト スピード抜群 Eオイル交換済 ガソリン満タン
アドレスV50G FI 4スト スピード抜群 Eオイル交換済 ガソリン満タン

最新のクチコミ

★★★

厚くしっかりしています。 長くもってくれることを祈っています。

  • *Lirico*
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かっこいいデザインで気に入ってます。生地も丈夫で長持ちしそうです。

  • ripu612
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

20インチのミニベロクロスの為にSサイズを購入しました。が、ちょっと小さかった。一応被せられない事はなく、自転車に対してカバーの高さや前後はピッタリだけど、ハンドル部分がキツキツな感じです。たぶんドロップハンドルのミニベロロードとか、ストレートハンドルをカットしてる自転車なら丁度良さそうな感じ。ちなみに私の自転車、カタログだとハンドル巾は540mmです。 サイズ感に関しては自転車の問題もあるので良いのですが、カバーの厚み、本カバーの生地は210Dとの事でしたが、それにしては薄く感じます。キャンプ用テントの75Dフライと、そんなに変わらないし、テントのインナーボトムが丁度210Dだけど、これより本カバーは明らかに薄いです。この辺りは値段相応な感じで、「210Dはない」と思った方が良いと思います。 細部の造りですが、後輪部分にバックル付きのベルトがあり、これをホイールに通し、前輪部分の輪っか穴にワイヤーロック等を通すと、強風で自転車がひっくり返ったとしてもカバーが飛ばされる事はないと思います。ただ結局、カバーを前後で止めても真ん中で絞れないと、逆にパラシュートの様に風を受け止めてしまい、強風だと自転車が盛大に倒れると思うので、このベルト、個人的にはクランク下に欲しかったです。仕方ないので百均のベルトでカバー真ん中を絞っています。 ここまで色々書きましたが、自転車カバーは実際問題選択肢が少なくて、特にミニベロなんて中途半端な物(と言うかミニベロは元々室内保管する物か…)だと、それなりにサイズが合うってだけでも購入価値のあるカバーだと思います。後は耐久性ですが、実物と値段で考えれば、今のところ悪いカバーではありません。ただ妻の電動自転車のカバー、自転車メーカー純正で5千円もする物ですが、やっぱり高い分だけ質が良いです。もう5年も使ってるけど、まだまだ十分使えそう。もしメーカー純正の物が手に入る自転車に乗ってるのなら、ちょっと高くても純正品をオススメします。そっちの方が結果的にはコスパ高いです。

  • りぃ6276
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品