• ホンダ  NSR50  セロー225エンジンとハーネスでセル始動です あと保安部品付ければ公道走行可能 6速でフロントポンポンうきます
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日本最級 ホンダ  セロー225エンジンとハーネスでセル始動です あと保安部品付ければ公道走行可能 6速でフロントポンポンうきます  NSR50 その他
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日本最級 ホンダ セロー225エンジンとハーネスでセル始動です あと保安部品付ければ公道走行可能 6速でフロントポンポンうきます NSR50 その他

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37800税込

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日本最級 ホンダ セロー225エンジンとハーネスでセル始動です あと保安部品付ければ公道走行可能 6速でフロントポンポンうきます NSR50 その他
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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。ホンダ NSR50にセロー225のエンジンとハーネスを載せた魔改造マシンです。セル始動です。しばらくエンジンかけておらず今はエンジンかかりません。半年前ぐらいは普通にエンジンかかっておりましたので暇があればキャブ清掃してかかるようにしておきます。フロントフォークはNSF100の物でハードスプリングを組み込んでおり、リヤサスはリップスです。バックステップは新品です。バッテリーも新品です。仕事が忙しく保安部品や外装を仕上げる残り作業をする暇も無いのでこのまま出品します。6速ですし225ccなので力不足は感じません。ハーネスには各電源を示した荷札をそれぞれ取り付けているのである程度バイクを整備、修理できる方であれば保安部品取り付けも簡単にできると思います。ご連絡お待ちしております。

商品の説明

ホンダ NSR50 セロー225エンジンとハーネスでセル始動です あと保安
ホンダ NSR50 セロー225エンジンとハーネスでセル始動です あと保安
ホンダ NSR50 セロー225エンジンとハーネスでセル始動です あと保安
ホンダ NSR50 セロー225エンジンとハーネスでセル始動です あと保安
ホンダ NSR50 セロー225エンジンとハーネスでセル始動です あと保安
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最新のクチコミ

★★★

商品が届いたので早速組み立てました。動画による案内もあったので簡単にできました。 役所でナンバープレートを発行の申請をしたところ、30分ほどで無事にナンバーを取得出来ました。 その後コンビニで自賠責保険を購入し、早速試運転しました。 最初は恐る恐るでしたが、すぐに慣れました。流石に急な坂道は速度が落ちますが、頑張って登りきってくれました。自転車とバイクの中間といったところですが、風を切って走るのは爽快でした。

  • ちくでんくん
  • 22歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

平坦な道ではいいのですが、坂道になると歩くくらいのスピードになってしまうのが不満です。

  • み∩^ω^∩1556
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

初めての電動自転車。結構大きめな自転車です。 乗り心地は最高。 組立後はブレーキの調整が必要。 配達日指定をしていましたが、3日遅れで到着。 これはコロナやオリンピックがあるので仕方ない。 ペダルですがこぎ始めて1kmでベアリングからバラバラになりました… 追記 後日、無償交換対応していただきました。

  • るしゃ4887
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

折りたたみ&電気がポイント! 電気アシスト付き自転車と悩みに悩んだあげく、注文しました。 ちょい乗り用途で、自転車以上、原付未満というところでしょうか。 商品そのものは、コンセプトも作りもテザインもとても良いです。ただし、前輪、後輪ともにディスクブレーキであること、本体そのものが18キロしかないので(それが身軽で良くもあるのですが。ただし注目され盗まれやすさもあります)、よほど軽量小柄な人でない限り、ガンガン乗り倒そうとは感じないでしょう。 165センチ66キロですが、坂道の下りなどは心もとなく、恐る恐る運転しています。近所乗り用、また輪行、環境配慮、といった目的用途がハッキリ合致しているかたにおすすめします。

  • kks-y
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

アルミの角棒にゴムがはめ込まれているので、床面はフローリングでも傷つきにくいと思います。支柱の角棒に2つ内蔵されているはずのナットが1つしかなく、ホームセンターで買いたしました。組み立ては簡単で安定感も満足です。

  • yasu_un
  • 34歳
  • アトピー
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購入品