商品の詳細
ご観覧ありがとうございます。スーパーカブ C50 DX 実動車の現状渡しです。簡単に状態の説明ですが、セル無しのキックのみで、キック一発始動します。キャブはバラして掃除と数ヵ所のシール交換をしています。バッテリーは最近購入のGSユアサ新品に変えました(1年保証書付き)外装は年式相応の痛みはあります。タイヤは(溝はたっぷりあります)使えそうですが、別途にて新品と入れ替えも可能です。試乗した感じでは特に不具合は感じられません(走る、曲がる、止まる、灯火類)純正キー 1本古いバイクで、どうしても特殊な出品物になりますので、必ず現車を確認して頂いてから購入して頂きたいと思います。(確認は、平日なら19時~ならOK、土曜・日曜・祝日ならなんとか都合つきます)当方、上山市在住ですが、ご近所の方、学生さんや、通勤に使いたいという方に乗って頂きたいと思っています。また、年代物、キャブレター車ということもありますので、若干の知識をお持ちの方を希望致します。追伸・現在はナンバー無しの状態です。購入される方には、販売証明書をお出しします。それと、購入しても安いですが、スパークプラグ新品に交換済です。
商品の説明
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ホンダ スーパーカブ 50DX 97年式 実動車 - ホンダ
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限定製作】 商談中 ホンダ スーパーカブC50DX カスタムベース車 実動車
最新のクチコミ
BMW R1200C-Iのために買いました。実は前回4Lを買ったのですが、ワイドハンドルのためか前輪がはみ出してしまうため、ミラーを毎回内側に回転させてしまっている状態でした。今回リアの背もたれとパニアケースを追加したら、後輪もはみ出してしまったので、こちらの5Lの購入となったのですが、結果としてはフロントは丁度良い位、リヤはダブつき気味です。 カバーの中はフエルトで出来ているバイク用としては唯一の商品なので、傷が付きにくいのが良いところですね。 逆にフエルトが湿気を保持する様なので、ミラー部位に空気抜けを設けるのと、かなり大きいのでバックルを2箇所にしたら他を寄せ付けない完璧なカバーになると思います。 現状でも満足していますが、改善の意味を込めてあえて星4つにさせて頂きました。
- *Lirico*
- 36歳
- アトピー
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購入品
W400/650用との表記だったのですが、届いた箱に記載されていたサイズはW400用でした。入らない事はないがW650だとちょっと小さかった、表記が紛らわしい。
- ripu612
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
思っていたより、生地が厚く丈夫なものでした。
- りぃ6276
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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