• 車両交換化 ksr110 クラッチカスタム 走行 22000km
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★日本の職人技★ 車両交換化 ksr110 クラッチカスタム 走行 22000km その他
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商品の詳細

オフロードまたはモタード車両250ccと交換希望です。直接お取り引きにつきましてもどうぞよろしくお願いいたします。車体:KSR110走行距離:約22000キロ(中古で購入後、中古メーターと交換したため、メーターの表示と違います)全波整流化済み:ヘッドライトに直流のLEDが使えます。違う車両を手に入れ、乗る機会も減ったため、出品いたします。3ヶ月程前までは通勤に使用し、ほぼ毎日、冬でも乗っていました。古い車両、キック始動、キャブ車でカスタムをしているため、理解のある方が良いかもしれません。落札後のクレーム、キャンセルはご遠慮ください。直接手渡し希望、引取りの他に近県でしたら当方が乗って行くことも可能です。名義変更等は落札後、相談させてください。時間があえば車両確認大丈夫です。以下、覚えている限り、車両に関する内容を記載します。2018年9月にマニュアルクラッチ化(タケガワ )のみされたほぼノーマルの中古を購入しました。その時の走行距離距離は4千キロ程でした。純正ではヘッドライトが暗いため、全波整流化を行い、フロントに直流のLEDライトを使用し出来るようにしています。KSR110は通常直流のLEDライトは使用出来ません。全波整流化してから4年程経ちますが、今のところトラブルはありません。レギュレーターはモンキー用を使用しています。予備もありますので必要でしたらお譲りします。メーター ACEWELL 多機能 デジタルメーターに交換ヤフオクで中古を購入し取り付けました。中古メーター購入時の表記は3万5000キロで、メーターは戻せないため現在の表記では5万キロを超えています。実際の車両では2万2千キロほどになると思います。メーターの液晶に難点があり、数字が読めない時があります。軽く押すと見えるためそのままにしていました。その他変更点タケガワ パワーサイレントオーバルマフラータケガワ ハイスロキタコ スーパーイグニッションコイルフェンダーレス シーケンシャルウィンカーハンドルフロントカウル H4 LEDバルブ その他消耗部品に関してです。タイヤ フロント、リア共に溝はあります。バッテリー 2023年1月頃交換エンジンオイル 2023年10月交換フロントブレーキシュー 2023年11月交換ブレーキオイル 2023年10月交換タケガワ マニュアルククラッチの ワイヤーが2023年4月頃に切れたため新品に交換部品交換やオイル交換は適宜やっていました。古い車両のため、サビや汚れは多いです。また、中古で購入時よりタンクに凹み、カウルにキズがありました。少し前まで毎日乗っていたため、走る 止まる 曲がる は問題ありません。リアボック(SHAD)も希望がありましたらお譲りします。手元22-25希望です。他県の配送もできます。移動費(交通費)としての値段もこの中に入っております。値引きについてはご相談下さい。尚、自賠責5年お付けできますが、書類のやり取りが増えますのでお渡しまでの期間が延びる場合がございます。ご容赦下さい。写真適宜アップしますのでよろしくお願いいたします。

商品の説明

KAWASAKI KSR110「KSR110 クラッチ周り更新」 | ウェビックコミュニティ
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SPECIAL PARTS TAKEGAWA / ハイドロクラッチコンバージョンキット(ギア
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KAWASAKI KSR110「KSR110 クラッチ周り更新」 | ウェビックコミュニティ
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KSR110 油圧クラッチの取り付け
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KSR110 カスタム多数 クラッチ付き - カワサキ
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最新のクチコミ

★★★★★

家内や娘が近所付き合い宅や友達宅行きに便利そうと部品待ちしています。残念なのはネジが緩いなど少し不具合があった事です。

  • ぴの8616
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

レビューが様々でしたので考えましたが、購入を決定いたしました。中国製って事に、もの凄い不安を感じています。 .その後:届きました。GWに車に積み込み出掛けました。とにかく重いです。事前に分かっていましたが重いです。私は少しでも軽くする為に椅子を取り外しました。疲れて帰宅して仕舞いましたが、次に使う為に動かす自信が有りません。作りは他のレビューに有った通り、ハンドルのガタつきがあります。私は気になりませんでしたが嫌な方は気になるでしょう。チェーンの張り、ディスクブレーキのパッド調整も他のレビューにありました通り私の製品にも調整が必要でした。後輪(車軸)が斜めにならない様にスケール等を使い調整しましょう。2輪車等のチェーン調整を経験していない方は時間がかかるかもしれません。前後ディスクブレーキなので後輪を後ろ脚で踏むパッド式の物より安心感があります。タイヤも他の製品と違い大型なので段差や荒いアスファルトにも不安感は有りません。時間が出来ましたらアンプの設定を調べ、軽量のバッテリーに換装するか、軽量の物に買い替えるか?します(笑

  • サラダ7740
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

面白いもの見つけました。到着がたのしみです。 しかしながら、他の方のレビューをみて、タイヤがパンクしたときがとても不安です。ガラクタにならないことを願ってます

  • wizzsoda
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【新製品】電動バイク 期間限定 激安 モニター価格 ecolu MG ホワイト MG-WH-M モニター価格 108.000円で買いました。 安かったし、ガソリンを入れに行かなくて良く、通勤と家の周辺の移動だけなら 走行距離も速度も問題無かろうと思って購入の決断をしました。 甘かった。 まず、配送は家に持って来てくれるのじゃなく運送会社止め自分で取りに行かなければなりません。 そして、ナンバー登録ももちろん自分、ショップはすぐに簡単にできますよと言っていたが 全然、石刷り部分はとても狭くやりずらい上に石刷り部分が錆錆で車台番号の刻印も薄く上手く取れません、 市役所に持って行ったが薄すぎでダメと言われた。 仕方なくバイク屋に石刷りだけやって貰ったが、それでも薄すぎダメと跳ねられる。 プロがやってダメならどうやればいいんだと文句を言って押し問答し、どうにか許可されました。 そして実走 一か月でディスプレイモニターの枠が走行中の振動により取れました。 パネルは簡素な作りで止めの部分の作りが悪く簡単に外れます。 二か月目でパンクしました。 三か月目で走行中いきなり金属がぶつかるような衝撃音がし 何かと思って見ればバッテリーの受け皿の支持金属の薄っぺらい板が2か所の溶接部分が剥がれバッテリーが落下しました。 修理屋に持って行くと全てのフレームが錆錆、受け皿の支持金属の板も2枚ありましたが薄すぎで溶接はただの1点止め、こんなのじゃ直ぐ外れて当たり前といわれました。 私も簡単な溶接はしたりするのですが素人目でも酷いのが分かりました。 ただ溶接部分の悪さはそこだけじゃなく他の部分も酷い有様でした。 全て補修するとなるとお金が掛かりすぎるので受け皿部分の支えのみ 太い板を4枚にして溶接してもらい終了。 サービスで他の部分も少し手直しして貰い金額も3万にしてもらいましたが痛い出費です。 ただ修理屋の人が言うには、これだけじゃまたどこかの溶接が外れ故障するかも知れないよとは言われました。 半年も立てば走行速度も下がり、走行距離もすごく下がりました。 満充電で30キロ位 そして10か月後、走行中突然止まり、うんともすんとも行かず。 充電もできず、バッテリーが壊れました。 同じバッテリーを購入しようと思えばバイクの購入代金 バイク本体価格 108.000 当時では バッテリー価格 約120.000 逆ざやです はっきり言って買ってはいけません。

  • ao*
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

届くのたとしみー、届いたらあぞびまくるぜー

  • yua1216
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前から息子と二人でほしいって話してました。 在庫ありとなっていたので、届くのが楽しみです。 アウトドアや海釣りに使用したいです。

  • チャイコ6403
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

公道は走れませんが、近くの公園まで行って楽しく遊んでいます。 持ち運びも思った以上に軽く、車にも簡単に積み込み可能なのがうれしい。 また、操作も簡単で1分も掛らずスイスイ!大人も安心。 親子のきずなも深まるかも?

  • da07
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

最悪です 使えません 商品はびっくりしますよ どうしようもない位動きませんし お金捨てるようなものです

  • 純龍煌秋
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

送ってきて、組み立てがわかりにくかった。ヒューズを探したが、すでに、取り付けてあった。思ったより重たい。少し、試走したが、平らな路面、では良好です。坂道は無理なようです。ブレーキの調整も必要なようです。よく整備し充電して、確かめます。

  • ドラドラ72411
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ナンバーを取り付ければ公道を堂々と走れるのが魅力ですね。それほ遠くない近場だが徒歩では面倒な中途半端な距離を、わざわざ車を出さなくてもよくなるので楽しみです。原付より手軽だし。

  • ゆうき2394
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

現場でちょっと買い物に行く時に使いたくて購入しました。 値段も手頃であまりビュンビュン走るのも困るのでこれにしました。 運転も難しくなく平坦な道はすいすい走ります。坂道は全然動きませんがパワー的にこんなもんかな…と。とりあえず歩くよりはずっと楽ちんです。まだ使い始めなので一回の充電でどれぐらい動くのかわかりませんがショップの方が1時間ぐらいと言っていたので検証中って感じです。坂道のないところならオススメです

  • nanana_33
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

これで駐車場まで楽になります。楽しみにまっています。

  • yanchaka
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

購入後4ヶ月、総走行距離約1000km達成しましたので、レビュー再評価です。 ・当然ですが音は殆どしませんので、振動も無く快適です ・音がしませんので、自転車や歩行者を追い越すときは注意が必要です。一度追い越す時に急に右折しようとした自転車に接触しかけました。 ・通勤・買い物の足として利用していますが、使い勝手は期待以上でした。面白い乗り物です。 ・構造上どうもヘッドライト近辺が水濡れに弱そうなので、雨天時専用レインコートは着ずに、ヘッドライト付近のみを覆うように使っていますが、現時点問題ありません。 ・作りが安っぽい(バックミラーが少々歪んでいます) ミラーをホームセンターで購入して付け替えました。簡単に装着出来て快適に使っています。 ・一般のスクーターと同じだとは思いますが、ヘッドライトがフィラメントで暗いです。LEDに交換したところ、非常に明るくなりました。 ・ただし、ヘッドライトの光軸が上に向いているので、対向車に気を使います。光軸は調整できる6角ネジが付いているのですが、目一杯下に首を振っても不十分と感じました。 ・アフターサービスが心配ですが、その点あまり期待していません。 構造が簡単ですので、機械いじりができる方ならば、バラパーツも売っていますので、修理は出来ると思います。 逆に言えば、機械が苦手な方は維持がしんどいかも知れません。 日本では未だ市場が未成熟な製品なので、ある程度のリスクを見込む必要があります。 ・バッテリーが液漏れを起こして買い換えました。 ・カタログ上80km走行可能と謳っていますが、実質そんなに走れません。ストレス無く走れる距離は精々20kmと言ったところです。 ・バッテリーが簡単に取り外せて充電可能と謳っていますが、バッテリー重く毎日脱着は正直やってられません。バッテリーを外すこと無く、直接コンセントに挿せる環境の方が購入すべきです。

  • とらおとめ
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めて乗った時には意外に出足が良かった。いや、良過ぎる。(@_@;)

  • 新米ママ1234
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品