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割引クーポン マツダロードスター ハードトップ パーツ

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23200税込

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商品の詳細

マツダロードスターのハードトップです。状態は良くありません。色はコンです。電熱線のカプラーもあります。今月の26日までは手元に置いておきますが邪魔なので業者にお願いしようかと考えてます。値下げもするのでほしい方いたら早めにどうぞ。配送に関して郵送か引取か直接持ってきてほしいとうあれば連絡下さい。すいません。なぜか本人確認出来ないのでラクマの方からコメント等お願いします。

商品の説明

マツダ ロードスター VS ハードトップ 社外サス AutoExe
マツダ ロードスター VS ハードトップ 社外サス AutoExe
マツダ ロードスター ハードトップ 中古」の中古車(4ページ目) | 中古
マツダ ロードスター ハードトップ 中古」の中古車(4ページ目) | 中古
マツダのロードスターのハードトップ - その他
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マツダ ロードスター ハードトップ ディタッチャブルトップ 屋根
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MAZDA 純正NA用ハードトップ のパーツレビュー | ロードスター(Silver
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最新のクチコミ

★★★★★

ケイヒンキャブレターPC20のリペアパーツです。店頭ではなかなか売ってないので便利ですね。モンキー等のミニ4ストを改造ってる人には、おなじみのパーツですね。

  • TOMY.H
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ケイヒンキャブレターPC20のリペアパーツです。店頭ではなかなか売ってないので便利ですね。モンキー等のミニ4ストを改造ってる人には、おなじみのパーツですね。

  • bigtotoro029
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

各番4個セットになっており、とてもお得だと思います!

  • 水上祐
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

スティード400のキャブセッティング用に購入しました。

  • ざきやま0240
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シンプルで使い勝手もよかったですw 値段の割に とかぢゃなく 納得の出来る同調ができましたw 残念な点は 詳しい日本語での取り扱い説明書がなかったこと。 ま フィーリングでわかりますけどねw

  • アマギン5492
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2年くらい放置していたアプリオ。エンジンかからずキャブレターを掃除してみるとメインジェットが腐っていました。インマニは亀裂が入りオイル漏れをおこしていました。バッテリーも死んでいました。キャブレターを掃除してみるとエンジンかかりましたがアクセルを捻るとエンジンと止まっちゃう状態でした。全て交換して快適に走っています。

  • 東海岸2010
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

型番などで調べることができ、間違いの無いもの。セッティングに役立ちます。

  • nysama
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

型番などで調べることができ、間違いの無いもの。 セッティングに役立ちます。

  • 巫女柴
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ノーマルキャブのジェットが腐食して詰まっていたので購入した。 セットを購入したのは「今後のため」です。(笑

  • 男ドリル
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

全体の作りは悪くありませんが、トンネル内にバリが多いです。 使用前にカッターで削って、対応しました。 また、附属の留め金は、安心感がありませんので、純正を使いました。 とはいえ、価格が価格なので、充分に満足しています。

  • ちわぴっち
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

車のヘッドライトの曇りを除去するのに使用しました。 効果は抜群に良いです。 劇的に美しくなりました。 手順も簡単ですぐ出来ますよ。 お勧めします。

  • ラレ子
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

MJ・SJが一緒に入ってるので、とても便利です! ジェット交換されるなら、オススメの商品です!

  • Gaurav5085
  • 49歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

マグナ50に購入 結果は× 写真を見る限りはどうやら大タイプの方が合うようです。 自分のマグナだけかも知れないので参考までに。

  • mizuki3zk
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★

キャブレターのOHと同時に本品を装着しました。フィーリングは非常に良くなり、中速域のパワーも上がりました(同じ坂道を上る際、シフトダウンが必要なくなった)。最高出力は計測していませんが、トップスピードに到達する時間が短くなりました。(装着車両:FZX750、4AM)

  • rakten192
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

サンダーで外周を削ってダイスでねじを切りなおして、135番がピッタリセッティングできました。メール便でお手軽に届きました。

  • Bersa
  • 53歳
  • アトピー
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