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商品の詳細

メーカー名:ホンダ・車名:AF62ディオ ・排気量:49cc・自走: 可 ・走行距離:4964km・書類 廃車済み、登録書類ございます。¥50000ご覧いただきありがとうございます。【車両の説明】■エンジン・吸排気系問題なく始動ししっかり走ります。■足回り曲がり歪みなどありません。前タイヤ山 ok後タイヤ山 ok■外装・総合的な評価中古なので汚れ やつれ 傷はありますが、なかなか綺麗な外装です。シート新品 始動性も良好、セルでかかります!◆販売するのは整備士の整備済み車体です。弊社の車体は全て二級整備士により点検済みです。必要な箇所は点検、整備を行なっています。◆どこまで整備、やってるの?車体は走る、曲がる、止まる、だけでなく灯火類とタイヤ等もチェックして必要な物は交換するようにしています。◆ちゃんと試走済みです。″抱きつき″と呼ばれるエンジン内のピストンやシリンダーに傷が入っている症状はエンジンに負荷をかけないと発見出来無いことがほとんどです。また、ある程度加速しないとドライブベルト・Wローラー・クラッチ類などの不具合や摩耗はわかりません。そのため弊社では仮ナンバーを付けて実際に公道を時間をかけて試走しています。良くある敷地内試走だけの車両とは違い、長く走る事で問題点を見つけ、場合によっては再整備を行なっております。◆中古バイク選びはめんどくさいくらいがちょうど良いのではないでしょうか?上記でご説明しました通り、プロのチェック、試走済みですが、それでも不具合が出たり、故障する事もあります。ネットで見ていたものとは違うなぁー、と思われる事もあるかもしれません。良かったら1度見に来て下さい。一つ一つご説明、ご案内させていただきます。◆車両は現状販売となります。保証はオプションになりますので原則つきません。3Nを必ずお守りください。※安心してご購入いただけるよう公道での試走動画をご用意させていただいておりますので、そちらをご参考下さい。◆毎日11時から20時まで営業しています。不定休ですが、基本毎日営業しています。コロナ禍のため、なるべく事前予約をお願いいたします。◆ こんなバイク、ご自宅にありませんか❓動かない、汚い。そんなの大歓迎です。他所で断られた、引き取り代を請求された、そんな方はお気軽に弊社にご連絡下さい。引き取り代どころか喜んで買取させていただきます。◆当店は新青梅街道を挟んでオリーブの丘保谷店さんの向かい側となります。住所:西東京市保谷町1-19-6敷地内にコインパーキングがございますので、お車の方はそちらに駐車ください。バイクは置き場がございますのでスタッフにお声掛け下さい。電車ですと西武柳沢駅から徒歩10分ほどとなります。◆ご要望にもなるべく幅広くお応えしたく思いますのでお気軽にお申し付け下さい。(例)カゴを付けたい。BOXをつけたい。配達で使うので定期メンテナンスを頼みたい。速くしたい。カスタムしたい。配達を頼みたい。等◆引渡しに関して◎配達(何市かにより値段が変動します)ご希望場所までトラックで配達します。お支払いは現金手渡しで大丈夫です。その後役所にお渡しする書類を持って行っていただきナンバーを取得してください。※遠方の方は配達業者様に頼むので先振込になる場合もあります。◎乗って帰る①現金手渡しの場合・当店まで来てもらい現車確認した後、現金手渡しで代金をお支払いいただく。・お支払い後その場で書類発行・書類を持ってお客様の最寄りの役所でナンバーを発行等をしてナンバー持参でもう一度来てもらう・ナンバーをつけて帰る②振込の場合・代金を振込してもらう・振込確認出来たら当店が書類を発送する・届いた書類を持ってお客様の最寄りの役所でナンバー発行等をしてナンバー持参で来てもらう・ナンバーをつけて帰る上記三つの方法があります。乗って帰る際は、自己責任でお願いいたします。良いバイクライフになるよう全力サポートさせていただきます。お気軽にご連絡下さい(^^)!

商品の説明

ディオ 燃費重視の4スト - ホンダ
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【新製品】電動バイク 期間限定 激安 モニター価格 ecolu MG ホワイト MG-WH-M モニター価格 108.000円で買いました。 安かったし、ガソリンを入れに行かなくて良く、通勤と家の周辺の移動だけなら 走行距離も速度も問題無かろうと思って購入の決断をしました。 甘かった。 まず、配送は家に持って来てくれるのじゃなく運送会社止め自分で取りに行かなければなりません。 そして、ナンバー登録ももちろん自分、ショップはすぐに簡単にできますよと言っていたが 全然、石刷り部分はとても狭くやりずらい上に石刷り部分が錆錆で車台番号の刻印も薄く上手く取れません、 市役所に持って行ったが薄すぎでダメと言われた。 仕方なくバイク屋に石刷りだけやって貰ったが、それでも薄すぎダメと跳ねられる。 プロがやってダメならどうやればいいんだと文句を言って押し問答し、どうにか許可されました。 そして実走 一か月でディスプレイモニターの枠が走行中の振動により取れました。 パネルは簡素な作りで止めの部分の作りが悪く簡単に外れます。 二か月目でパンクしました。 三か月目で走行中いきなり金属がぶつかるような衝撃音がし 何かと思って見ればバッテリーの受け皿の支持金属の薄っぺらい板が2か所の溶接部分が剥がれバッテリーが落下しました。 修理屋に持って行くと全てのフレームが錆錆、受け皿の支持金属の板も2枚ありましたが薄すぎで溶接はただの1点止め、こんなのじゃ直ぐ外れて当たり前といわれました。 私も簡単な溶接はしたりするのですが素人目でも酷いのが分かりました。 ただ溶接部分の悪さはそこだけじゃなく他の部分も酷い有様でした。 全て補修するとなるとお金が掛かりすぎるので受け皿部分の支えのみ 太い板を4枚にして溶接してもらい終了。 サービスで他の部分も少し手直しして貰い金額も3万にしてもらいましたが痛い出費です。 ただ修理屋の人が言うには、これだけじゃまたどこかの溶接が外れ故障するかも知れないよとは言われました。 半年も立てば走行速度も下がり、走行距離もすごく下がりました。 満充電で30キロ位 そして10か月後、走行中突然止まり、うんともすんとも行かず。 充電もできず、バッテリーが壊れました。 同じバッテリーを購入しようと思えばバイクの購入代金 バイク本体価格 108.000 当時では バッテリー価格 約120.000 逆ざやです はっきり言って買ってはいけません。

  • M.Tハンマー
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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