• 【個人出品】CB400SFの歴史はここから始まった 90年式 ホンダ CB-1 貴重なフルノーマル&日本製
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クリスマスツリー特価! 【個人出品】CB400SFの歴史はここから始まった 90年式 ホンダ 貴重なフルノーマル&日本製 CB-1 その他
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クリスマスツリー特価! 【個人出品】CB400SFの歴史はここから始まった 90年式 ホンダ 貴重なフルノーマル&日本製 CB-1 その他

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75840税込

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クリスマスツリー特価! 【個人出品】CB400SFの歴史はここから始まった 90年式 ホンダ 貴重なフルノーマル&日本製 CB-1 その他
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商品の詳細

家族会議により、家の敷地を空けないといけなくなったので、手放します。\r\rオイル・オイルフィルター交換済み\rブレーキフルード交換済み\rLLC交換済み\rバッテリー新品に交換済み\r\r車検は、令和3年9月まで車検有効です。\r価格は自賠責、車検費用込みの、乗り出し価格です。\r若干純正新品パーツ、それとサービスマニュアル&パーツリストありますので、必要でしたら併せて差し上げます。\r\r高価な機構のためバブル崩壊と共に消えて行ったカムギアトレーンを搭載するネイキッド400は、CB-1しかありません。\rしかも、車重が乾燥重量168㎏、総重量でも183㎏なので、まるで250㏄のように軽く扱えて、それでいて馬力が規制前の57馬力ありますから、速くないわけがない。ここがCB400SFと全く異なる点です。パワーウェイトレシオが全然違います。\rたしか400㏄の中で、現在でもパワーウェイトレシオNo.1の座に輝いていると思います。\r\rとにかく走っていて気持ち良いです。\r日ごろのストレスなんて吹っ飛んでしまいます。\rカムギアトレーンの高性能エンジンと音質にこだわった純正4in1ステンレスマフラーの組合せで、気持ちよく吹けていきます。\r\r私の好きな映像です。\rCB-1の音と走りが体感できると思います。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=Ot50U3SrFOY\r\r\rかつて87年式NSR250Rを乗ったことがありますが、当時のホンダのハンドリングのコンセプトはCB-1も同じ感じです。\r車体は軽いのに不思議とどっしりした印象で、路面をしっかり捉えてコーナリング中も前輪からコケる怖さが全くないです。バランスが非常に良いのだと思います。\r\rセパハンとバックステップが丁度良い位置にあって、乗るとピタッと決まります。1,2時間の普段乗りくらいでは全く疲れません。\r長距離を休みなく4時間ほど乗るとさすがに疲れると思いますが、それはどのバイクも同じでしょうか。峠やワインディングではむちゃくちゃ気持ち良いです。バイクを乗りこなすという感覚が分かると思います。\r\rタンク凹みなし。外装塗装も綺麗です。\rフレームは錆あり、アルミ部分は経年劣化の白化あり。プラ部分の経年劣化はほとんどなし。シート破れ切れなし。\r走行距離は13800㎞くらいで低走行です。(前回車検時12700㎞)\rエンジン、足回りとも非常に調子良いです!\r\rとはいえ中古車ですので、3Nでお願いします。\r\r\r\r参考までにホンダの動態保存の動画です。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=PQEQEGuUJi4\r\r\r参考2)\r元GPレーサーの福田照男さんがCB-1のレビューをしている動画があります。\rこの走行風景を見て、これがネイキッドか?と思わせるレーサーレプリカのようなエンジンレスポンスです。乗り手が乗り手だからというのもありますが。これがCB-1の実力です。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=OvD_zqnWbeU&t=411s\r\r参考3)\rCB-1開発の携わった中の人の話を保存していた人がブログにあげてくれています。\rいかにCB-1が夢のあったプロジェクトのバイクか分かります。\rhttps://minkara.carview.co.jp/userid/381075/blog/30629769/\r

商品の説明

ホンダCB400SF生産終了! 1984年のCR-1から CB-1を経てデビューに至る
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歴史】ホンダ「CB400SF」の系譜 1992年~1998年|バージョンRや
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90s前半] 打倒ゼファー! 400直4ネイキッド戦国時代【CB400SF鮮烈
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CB-1/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報|バイク
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Yahoo!オークション -「honda cb400sf」(ホンダ) (オートバイ車体)の
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最新のクチコミ

★★★★★

家内や娘が近所付き合い宅や友達宅行きに便利そうと部品待ちしています。残念なのはネジが緩いなど少し不具合があった事です。

  • itani6668
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

レビューが様々でしたので考えましたが、購入を決定いたしました。中国製って事に、もの凄い不安を感じています。 .その後:届きました。GWに車に積み込み出掛けました。とにかく重いです。事前に分かっていましたが重いです。私は少しでも軽くする為に椅子を取り外しました。疲れて帰宅して仕舞いましたが、次に使う為に動かす自信が有りません。作りは他のレビューに有った通り、ハンドルのガタつきがあります。私は気になりませんでしたが嫌な方は気になるでしょう。チェーンの張り、ディスクブレーキのパッド調整も他のレビューにありました通り私の製品にも調整が必要でした。後輪(車軸)が斜めにならない様にスケール等を使い調整しましょう。2輪車等のチェーン調整を経験していない方は時間がかかるかもしれません。前後ディスクブレーキなので後輪を後ろ脚で踏むパッド式の物より安心感があります。タイヤも他の製品と違い大型なので段差や荒いアスファルトにも不安感は有りません。時間が出来ましたらアンプの設定を調べ、軽量のバッテリーに換装するか、軽量の物に買い替えるか?します(笑

  • Fact
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

面白いもの見つけました。到着がたのしみです。 しかしながら、他の方のレビューをみて、タイヤがパンクしたときがとても不安です。ガラクタにならないことを願ってます

  • シンケン桃
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【新製品】電動バイク 期間限定 激安 モニター価格 ecolu MG ホワイト MG-WH-M モニター価格 108.000円で買いました。 安かったし、ガソリンを入れに行かなくて良く、通勤と家の周辺の移動だけなら 走行距離も速度も問題無かろうと思って購入の決断をしました。 甘かった。 まず、配送は家に持って来てくれるのじゃなく運送会社止め自分で取りに行かなければなりません。 そして、ナンバー登録ももちろん自分、ショップはすぐに簡単にできますよと言っていたが 全然、石刷り部分はとても狭くやりずらい上に石刷り部分が錆錆で車台番号の刻印も薄く上手く取れません、 市役所に持って行ったが薄すぎでダメと言われた。 仕方なくバイク屋に石刷りだけやって貰ったが、それでも薄すぎダメと跳ねられる。 プロがやってダメならどうやればいいんだと文句を言って押し問答し、どうにか許可されました。 そして実走 一か月でディスプレイモニターの枠が走行中の振動により取れました。 パネルは簡素な作りで止めの部分の作りが悪く簡単に外れます。 二か月目でパンクしました。 三か月目で走行中いきなり金属がぶつかるような衝撃音がし 何かと思って見ればバッテリーの受け皿の支持金属の薄っぺらい板が2か所の溶接部分が剥がれバッテリーが落下しました。 修理屋に持って行くと全てのフレームが錆錆、受け皿の支持金属の板も2枚ありましたが薄すぎで溶接はただの1点止め、こんなのじゃ直ぐ外れて当たり前といわれました。 私も簡単な溶接はしたりするのですが素人目でも酷いのが分かりました。 ただ溶接部分の悪さはそこだけじゃなく他の部分も酷い有様でした。 全て補修するとなるとお金が掛かりすぎるので受け皿部分の支えのみ 太い板を4枚にして溶接してもらい終了。 サービスで他の部分も少し手直しして貰い金額も3万にしてもらいましたが痛い出費です。 ただ修理屋の人が言うには、これだけじゃまたどこかの溶接が外れ故障するかも知れないよとは言われました。 半年も立てば走行速度も下がり、走行距離もすごく下がりました。 満充電で30キロ位 そして10か月後、走行中突然止まり、うんともすんとも行かず。 充電もできず、バッテリーが壊れました。 同じバッテリーを購入しようと思えばバイクの購入代金 バイク本体価格 108.000 当時では バッテリー価格 約120.000 逆ざやです はっきり言って買ってはいけません。

  • ゴマ9342
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

届くのたとしみー、届いたらあぞびまくるぜー

  • sakuraさつき
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前から息子と二人でほしいって話してました。 在庫ありとなっていたので、届くのが楽しみです。 アウトドアや海釣りに使用したいです。

  • 金魚6448
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

公道は走れませんが、近くの公園まで行って楽しく遊んでいます。 持ち運びも思った以上に軽く、車にも簡単に積み込み可能なのがうれしい。 また、操作も簡単で1分も掛らずスイスイ!大人も安心。 親子のきずなも深まるかも?

  • あた5034
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最悪です 使えません 商品はびっくりしますよ どうしようもない位動きませんし お金捨てるようなものです

  • ちゃちゃ47097847
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

送ってきて、組み立てがわかりにくかった。ヒューズを探したが、すでに、取り付けてあった。思ったより重たい。少し、試走したが、平らな路面、では良好です。坂道は無理なようです。ブレーキの調整も必要なようです。よく整備し充電して、確かめます。

  • 国士丸
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ナンバーを取り付ければ公道を堂々と走れるのが魅力ですね。それほ遠くない近場だが徒歩では面倒な中途半端な距離を、わざわざ車を出さなくてもよくなるので楽しみです。原付より手軽だし。

  • bibi-dog
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

現場でちょっと買い物に行く時に使いたくて購入しました。 値段も手頃であまりビュンビュン走るのも困るのでこれにしました。 運転も難しくなく平坦な道はすいすい走ります。坂道は全然動きませんがパワー的にこんなもんかな…と。とりあえず歩くよりはずっと楽ちんです。まだ使い始めなので一回の充電でどれぐらい動くのかわかりませんがショップの方が1時間ぐらいと言っていたので検証中って感じです。坂道のないところならオススメです

  • teru0441
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これで駐車場まで楽になります。楽しみにまっています。

  • 2hane
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

購入後4ヶ月、総走行距離約1000km達成しましたので、レビュー再評価です。 ・当然ですが音は殆どしませんので、振動も無く快適です ・音がしませんので、自転車や歩行者を追い越すときは注意が必要です。一度追い越す時に急に右折しようとした自転車に接触しかけました。 ・通勤・買い物の足として利用していますが、使い勝手は期待以上でした。面白い乗り物です。 ・構造上どうもヘッドライト近辺が水濡れに弱そうなので、雨天時専用レインコートは着ずに、ヘッドライト付近のみを覆うように使っていますが、現時点問題ありません。 ・作りが安っぽい(バックミラーが少々歪んでいます) ミラーをホームセンターで購入して付け替えました。簡単に装着出来て快適に使っています。 ・一般のスクーターと同じだとは思いますが、ヘッドライトがフィラメントで暗いです。LEDに交換したところ、非常に明るくなりました。 ・ただし、ヘッドライトの光軸が上に向いているので、対向車に気を使います。光軸は調整できる6角ネジが付いているのですが、目一杯下に首を振っても不十分と感じました。 ・アフターサービスが心配ですが、その点あまり期待していません。 構造が簡単ですので、機械いじりができる方ならば、バラパーツも売っていますので、修理は出来ると思います。 逆に言えば、機械が苦手な方は維持がしんどいかも知れません。 日本では未だ市場が未成熟な製品なので、ある程度のリスクを見込む必要があります。 ・バッテリーが液漏れを起こして買い換えました。 ・カタログ上80km走行可能と謳っていますが、実質そんなに走れません。ストレス無く走れる距離は精々20kmと言ったところです。 ・バッテリーが簡単に取り外せて充電可能と謳っていますが、バッテリー重く毎日脱着は正直やってられません。バッテリーを外すこと無く、直接コンセントに挿せる環境の方が購入すべきです。

  • tsuno8858
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めて乗った時には意外に出足が良かった。いや、良過ぎる。(@_@;)

  • shibainu1078
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品