商品の詳細
1994年 Evo 1340 FXDL ダイナ\r走行距離: 52,000 km\r車検: 2020年10月末まで(車検丸々2年あり)\r\rメンテナンス内容:オイル交換済み、フロント&リアのタイヤ交換済み、シリンダーヘッド交換済み、ピストンリング交換済み、エンジン上部のガスケット全て交換済み。\r\rスペアパーツ:S&S キャブレーター、シリンダーヘッド、その他。\r\r出品理由:2年前に東京から沖縄に持ってきて車検を受けましたが、沖縄で200㎞しか走っていません。仕事が忙しくなり、あまり乗る機会がないので出品します。\r\r値段交渉可能です。\r\r現物確認:うるま市石川にて現物確認できます。平日は夕方6時以降、週末は柔軟に対応できます。
商品の説明
ハーレー 車検丸々2年あり 1994年 Evo 1340 FXDL ダイナ - その他
ハーレー 車検丸々2年あり 1994年 Evo 1340 FXDL ダイナ - その他
ハーレー 車検丸々2年あり 1994年 Evo 1340 FXDL ダイナ - その他
ハーレー 車検丸々2年あり 1994年 Evo 1340 FXDL ダイナ - その他
ハーレー 車検丸々2年あり 1994年 Evo 1340 FXDL ダイナ - その他
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一般的な原付より若干大きいので、狭い駐輪場の出入りに少々手間取りますが、走行中の安定感はあります。 メットイン部分にはジェットヘルは入りません。また、そこにブレーカーが付いているのですが、これが荷物の出し入れの邪魔になります。もう少し配置を考えて欲しい所です。 フロントにも小物入れがあり便利なのですが、そこの扉を閉めるのにコツが要ります。力任せで閉めようとすると確実にヒンジ部を破損させます。また、雨の日にはそこへの浸水を防止する造りにはなっていないので、水濡れを避けたい物を入れるのはやめたほうがよさそうです。 速度計などのメーター類はデジタル電光表示です。陽当たりによっては全く見えません。バッテリー残量は急激に減るものでもないので気にすることもないのでしょうが、速度確認は体感まかせです。2輪に慣れてる人なら問題ないでしょうが、体感的に速度を読み取れない人は速度超過に気をつけてください。 登坂力や速度の確認はまだ行っていませんが、加速は然程悪くはありません。エンジンバイクと違い静音なので、深夜・早朝でも近所を気にすることなく乗れるのは重宝します。
- japan-soldeir
- 35歳
- アトピー
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