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☆25万円 ビラーゴ250S カスタム!セル1 実働車 ヤマハ セパハン
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いいスタイル ☆20万円 ビラーゴ250 セル1 実動車☆ヤマハ ローダウン
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ビラーゴ 250 3DM カスタム 車体 クラシック - Yahoo!オークション
最新のクチコミ
近所乗りならいいけどそれ以外はね、、、、、
- ボンレス5371
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!
- (*´Д`)(*´Д`)
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
初めての電動バイクということで、楽しみも不安も半分ずつでしたが、とても静かで大きい音が苦手な自分にはとてもいい選択だったとおもいます。 走行距離も近所しかいかないので、車と用途を使い分けできるので十分問題ないです。 まだ乗って間もないですが、これからも乗ろうと思います。
- オルフェーヴル0130
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
来た時かなり重かったです… でも中国生の割にはシッカリしてます。 組み立ても前輪とブレーキ、ハンドル付けなのですがかなり苦労しました…ディスクは走ると少し当たる音がします。サッサッサッみたいな…でもそのうち当たる音も消えると思います。ブレーキ調整は大変かもです。(15分位)ワイヤー調整の10ミリネジ工具が入ってなかったので自前で… 六角ネジは固いのでインパクトがあれば簡単にできます。 あと、チェーンがカチカチに張ってあって動きがキツかったのでリアタイヤを内側に数ミリ動かしたら動きも良く、音も静かになりました。 バッテリー目盛りがハイ、ローだけなのでもっと細かくして欲しいかな? 僕は73キロ、子供20キロ、23キロ。3人乗っても余裕で動きます。 坂道は登りますがさすが100キロ越えはキツイです。僕だけだと何なりと登ります。 結論…いい買い物!すごく楽しいしチビと休みの日はコレで街をブラブラしてます。 もっと走りたいので、バッテリー増設計画中。 これはバッテリーはシールドバッテリー12V7A。4本積んでます。 書いてある程距離は走りません。 アクセルほぼ全開だと15分程かな?でもアップダウンもあるので… 発進時、足で蹴ってアシストすれば少しは長持ちします。 充電口のゴムが壊れてたり、充電差し込み口がネジ閉めてなくガタガタ、イスのバネのネジが閉めてなく取れた…マイナス評価です。 ホントに楽しいこれ。
- マームー08
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
諸事情によりまだ乗っていませんが、乗り心地は良さそうです。
- 中村6705
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"子供の誕プレにと、色々とレビューを見て悩みましたが、問い合わせの対応も良く、我が家に届いたキックボードは不具合もなく順調に可動してます。 ハンドルのぐらつきは、多少ありますが折りたたみ式ならこれは仕方ない程度で、走行はスムーズです。 大人の私が乗ると、少し足の置き場に狭い感じがありますが(足サイズ24
- its121212
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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