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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます!こちらはYAMAHA、FZ400 4YRになります!元々、書類なしのフレームから書類付きフレームに自分が載せ替えてから少しだけカスタムした車両になります!カスタム内容はグリップ交換サイレンサー、社外品に交換ウィンカー!LEDの流れるウィンカーに交換外装は黒に塗装、素人のためムラあり!ハーフカウルからビキニカウルに交換!ハンドル交換!シートにジェルくらいです!エンジンは現在不調もなくとても元気に走ってます!走行距離は現在メーター読みで54998ですがまだ多少乗るので少しは伸びます!なお車検は来年の6月まで残ってますが、こちらは素人がいじってるためなんの保証もありませんし、完璧を求める方は購入後近くのバイク屋さんなどに診てもらってください!あと中古車なので多少のキズ、凹み、錆はあります!ノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンでお願いがしますあと純正のハーフカウル?はありますがワレやキズがありますのでご了承ください

商品の説明

HIFI FILTER SH 62054 V - Compatible reference DEMAG 41184012
HIFI FILTER SH 62054 V - Compatible reference DEMAG 41184012
FUSE 400A 690V 2BKN/50 AR UC 170M5458 EATON ELECTRIC Fuse-link, high speed,  400 A, AC 690 V, size 2, aR, IEC..
FUSE 400A 690V 2BKN/50 AR UC 170M5458 EATON ELECTRIC Fuse-link, high speed, 400 A, AC 690 V, size 2, aR, IEC..
U24ESRN DENSO Spark Plug U24ESRN Yamaha YZ-F 250/450 WR-F 250/450
U24ESRN DENSO Spark Plug U24ESRN Yamaha YZ-F 250/450 WR-F 250/450
080Z4004 Danfoss System manager, AK-SM 820 - AC drives & controls
080Z4004 Danfoss System manager, AK-SM 820 - AC drives & controls
080Z4004 Danfoss System manager, AK-SM 820 - AC drives & controls
080Z4004 Danfoss System manager, AK-SM 820 - AC drives & controls

最新のクチコミ

★★★★

いいだ。👍👍🚲 みんなさんも買ってください

  • elephant☆
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車で持ち運びたく、購入しました。可愛くて、コンパクトです。乗り心地は良いですが、もう少しお値段が安くなるともっといいと思います。

  • コビコル
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品届きました。狭い室内では箱出しが大変でしたが、組み立ては簡単でした。ナンバーは委任中のため、まだ駐車場や広い公園での試運転しかしていませんが、なかなか楽ちんですね。坂道や遠出したらどうなるかはまだこれからですが、楽しみです。

  • minh23
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

西濃で開梱してみると、ネジ山が潰れていて手間取りました。 車体も思ったより大きい感じがしました。 リアボックスも追加で購入したのですが、ボルトだけあり、ナットが 入ってなかったのでホームセンターでナットだけ買って取り付けました。 メーカーに連絡して返事待ち状態です。 まだ、ナンバーが付いていないので乗ってはいないけど、 今から楽しみです。

  • まりん7649
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

[受注番号]361726-20200711-00001806 非常に良い商品です。

  • とんち3538
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マニュアルが英語なので読めないが何とか組み上げました。 折り畳み時のフロントギヤガードが付いてないと思ったら長めのシートポストの下部がソレなんですね。 これまで使っている電チャリはカンチブレーキだったのでブレーキシューを何度か交換しているうちにリムまで擦り減ってしまい使えなくなりました。 前後ディスクブレーキ、フロントサスペンション、リヤキャリアに前後泥除けと前照灯とテールライト付きという豪華な装備で至れり尽くせりだと思いますが・・・ スタンドとペダルがケンカします。おしゃれなスタンドですが、ギヤの調整のために空転させたい場合は別途スタンドを用意する必要があります。 充電用電源プラグは側面に空いてますのでわかりやすいのですが雨の日には心配です。すぐそばにネジ穴が空いているのでオプションでウェザーキャップが付けられるのかもしれませんがこれは標準で付けてほしかったです。取り合えず黒の布テープでカバーを作ってみました。 国内仕様に合わせるためアクセルを取り外し、グリップも変更。 そして、これまで使っていたアシスト車に取り付けていたベル、ミラー、前かご、ハンドル用ボトルケージ、サドルバッグ、リヤBOX、サイクルトレーラー、サイクルコンピューター等移植しました。 なお、重要事項ですが前後のブレーキレバーがハンドル左右逆でした。左のレバーがフロントディスクブレーキに対応になってました。つまり日本国内では左がリヤブレーキなので気付かずに乗っているとブレーキ操作時にバランスを崩し転倒する危険性があります。スキルが無い場合はサイクルショップにて点検調整してもらうことをお勧めします。 なお、モーター用ケーブルのジョイント・コネクタ部の位置が悪い(ペダル後方・フレーム下部やや外側)ため、トレッキングシューズのようなかかとの大きな靴で使用すると、かかととの接触衝撃によりジョイント・コネクタが外れます。現在布テープで補強の上、気を付けて使用しています。 ・・・あとは予備バッテリーの購入方法とか充電器が壊れた場合とか・・・

  • めめ1984
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

乗ってみました、おすすめしません。。。。

  • よし12015846
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品