商品の詳細
整備済み シグナスx1型 キャブ車です走行距離約31000キロフロントタイヤ、エアクリーナー、プラグ、バッテリー、レギュレーター、新品ですエンジンオイルも交換しました(モチュール3100)ブレーキフルードも交換済みですマフラー社外ですコンビニに行ったり近場のお店に行くのに乗っていますので多少距離伸びます自賠責も来年の8月まで残っています現在整備士として働いているので整備の点に関してはあまり心配はないと思われます話早い方、すぐに引き取られる方優先！早い者勝ち！十分安いのでこれ以上値下げはできません！
商品の説明
早い者勝ち 話早い方、早く引き取られる方優先 シグナスX 1型 キャブ車
早い者勝ち 話早い方、早く引き取られる方優先 シグナスX 1型 キャブ車
シグナスX キャブ調整 | v100とv125とシグナスとラジコンの日記と
市販キットのポン付けでヤマハ・シグナスXがウイリーマシンに！ 駆動系
シグナスX125 キャブレター 5TY シグナスX 1型 台湾 SE12J 5TY
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一般的な原付より若干大きいので、狭い駐輪場の出入りに少々手間取りますが、走行中の安定感はあります。 メットイン部分にはジェットヘルは入りません。また、そこにブレーカーが付いているのですが、これが荷物の出し入れの邪魔になります。もう少し配置を考えて欲しい所です。 フロントにも小物入れがあり便利なのですが、そこの扉を閉めるのにコツが要ります。力任せで閉めようとすると確実にヒンジ部を破損させます。また、雨の日にはそこへの浸水を防止する造りにはなっていないので、水濡れを避けたい物を入れるのはやめたほうがよさそうです。 速度計などのメーター類はデジタル電光表示です。陽当たりによっては全く見えません。バッテリー残量は急激に減るものでもないので気にすることもないのでしょうが、速度確認は体感まかせです。２輪に慣れてる人なら問題ないでしょうが、体感的に速度を読み取れない人は速度超過に気をつけてください。 登坂力や速度の確認はまだ行っていませんが、加速は然程悪くはありません。エンジンバイクと違い静音なので、深夜・早朝でも近所を気にすることなく乗れるのは重宝します。
- susukima
- 33歳
- アトピー
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