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17100税込

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商品の詳細

50cc 原付 スズキ レッツ2 ホワイト 軽くて速い車両 比較的美車 です!少し古めの型ですが、外観を大きく乱すような傷や割れなく、軽く洗車しましたので、年式を考えると綺麗と思っていただけると思います。細かく気にされる方は現車確認をオススメしますが、古めの中古車としては上等な外観&機関と思います。今のバイクは色んな規制がかけられてパワーを抑えて作られ、電子制御等に伴い車重も増えてしまってます。ですが、この年代のバイクはパワーがあり車重も軽いので良い加速力です!速いのが良い方にもおススメですね!軽いので女性にもおススメです!別途 納車整備.追加整備等可能ですのでお申し付け下さい。軽く整備と点検と外装磨き上げを済ませてますので、好調に綺麗に乗り出して頂けます!消耗品もとりあえず問題なさそうですので、清掃や調整等の点検軽整備を致しました。点検軽整備は下記を参考にして下さい!☆エンジン☆セル/キック 共に始動!暖気後 アイドリング/吹き上がり,下がり 良好!☆軽整備☆・バッテリ充電!・プラグ清掃!・前後タイヤ空気圧調整!・前後ブレーキ調整!☆点検☆・タイヤ F7部山程/R8部山程 (目視にて主観残量)・ヘッドライト (Hi / Lo) ◯・ウインカー (前後左右) ◯・ホーン ◯・テールランプ ◯・ストップランプスイッチ ◯・スピードメーター ◯他でも販売してますので、お探しの方はお早めに!現車確認も可能ですのでお問い合わせ下さい!原付が壊れてしまった.不調だ.気分的に乗り換えたい なんて方は是非お持ちの原付をお譲り下さい!どんな状態でも有料引き取りになることはありません。査定させていただき、価値あるものでしたら下取り買取りさせて頂きます。実働車・不動車・事故車 なんでも下取り買取り可能です!兵庫県南部(姫路〜神戸)あたりの方でしたら、別途有料になりますが、めんどうな、ナンバー登録や自賠責保険の加入後にお渡しすることも可能です!引き渡し直後からすぐにそのまま乗れますので、大変便利です!是非お問い合わせ下さい!また、近畿四国中国の方は別途有料ですが輸送業者さんより安くで配達できますので、ぜひご利用下さい!軽く点検整備してますが、中古車であることはご理解下さい!程度もよく絶好調です!通勤通学や近所の足等にどうでしょう。ぜひご検討下さい!

商品の説明

レッツ (CA4AA) メンテナンスキット (プラグ/エアフィルター/ブレーキ
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レッツII(スズキ)のメンテナンス・整備手帳 | みんカラ
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モトコンポ/NCZ50(AB12) ホンダ サービスマニュアル 整備書
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最新のクチコミ

★★★★★

いいだ。👍👍🚲 みんなさんも買ってください

  • みぽりん84
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車で持ち運びたく、購入しました。可愛くて、コンパクトです。乗り心地は良いですが、もう少しお値段が安くなるともっといいと思います。

  • フリフリりぼん
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品届きました。狭い室内では箱出しが大変でしたが、組み立ては簡単でした。ナンバーは委任中のため、まだ駐車場や広い公園での試運転しかしていませんが、なかなか楽ちんですね。坂道や遠出したらどうなるかはまだこれからですが、楽しみです。

  • ryuji.y1961
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

西濃で開梱してみると、ネジ山が潰れていて手間取りました。 車体も思ったより大きい感じがしました。 リアボックスも追加で購入したのですが、ボルトだけあり、ナットが 入ってなかったのでホームセンターでナットだけ買って取り付けました。 メーカーに連絡して返事待ち状態です。 まだ、ナンバーが付いていないので乗ってはいないけど、 今から楽しみです。

  • くにぃ3150
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

[受注番号]361726-20200711-00001806 非常に良い商品です。

  • 山Pー032
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

マニュアルが英語なので読めないが何とか組み上げました。 折り畳み時のフロントギヤガードが付いてないと思ったら長めのシートポストの下部がソレなんですね。 これまで使っている電チャリはカンチブレーキだったのでブレーキシューを何度か交換しているうちにリムまで擦り減ってしまい使えなくなりました。 前後ディスクブレーキ、フロントサスペンション、リヤキャリアに前後泥除けと前照灯とテールライト付きという豪華な装備で至れり尽くせりだと思いますが・・・ スタンドとペダルがケンカします。おしゃれなスタンドですが、ギヤの調整のために空転させたい場合は別途スタンドを用意する必要があります。 充電用電源プラグは側面に空いてますのでわかりやすいのですが雨の日には心配です。すぐそばにネジ穴が空いているのでオプションでウェザーキャップが付けられるのかもしれませんがこれは標準で付けてほしかったです。取り合えず黒の布テープでカバーを作ってみました。 国内仕様に合わせるためアクセルを取り外し、グリップも変更。 そして、これまで使っていたアシスト車に取り付けていたベル、ミラー、前かご、ハンドル用ボトルケージ、サドルバッグ、リヤBOX、サイクルトレーラー、サイクルコンピューター等移植しました。 なお、重要事項ですが前後のブレーキレバーがハンドル左右逆でした。左のレバーがフロントディスクブレーキに対応になってました。つまり日本国内では左がリヤブレーキなので気付かずに乗っているとブレーキ操作時にバランスを崩し転倒する危険性があります。スキルが無い場合はサイクルショップにて点検調整してもらうことをお勧めします。 なお、モーター用ケーブルのジョイント・コネクタ部の位置が悪い(ペダル後方・フレーム下部やや外側)ため、トレッキングシューズのようなかかとの大きな靴で使用すると、かかととの接触衝撃によりジョイント・コネクタが外れます。現在布テープで補強の上、気を付けて使用しています。 ・・・あとは予備バッテリーの購入方法とか充電器が壊れた場合とか・・・

  • ミネソタの金塊
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗ってみました、おすすめしません。。。。

  • 人生ダブルボギー
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品