激安正規 ヤマハ FZ750 ヤマハ

価格交渉可能。交換可能。MT車、バイク初年度：昭和60年4月 1FMの国内モデルです。メーター表示値は16200kmですがメーター交換していますので走行距離は不明とさせて頂きます。車検証に記載されているのは走行距離表示値 16,800km（令和4年4月19日）旧走行距離表示値 16500km（令和3年7月26日）走行距離最大値 30,900km（平成29年8月3日）です。前オーナーがリアを17インチ化してくれてありました。SUZUKIの刻印がありGSXと言っていましたが詳細不明です。私の手元に来てから交換した部分です。●アントライオンのバーハンドルキットでバーハン化●TAKEGAWA製ミラー●社外純正タイプのスクリーンに交換●ヘッドライトバルブLED化●右ハンドルスイッチ中古良品に交換●クラッチホース・フルード交換（22年夏頃）●ヨシムラサイクロンマフラーへ交換●フロントタイヤBT46新品交換（22年秋頃）●リアタイヤTS100新品交換（23年3月）●フェンダーレス化・ナンバー灯LED化（23年4月）●バッテリー新品交換・台湾ユアサ（23年5月）公認1名乗車、タンデムステップありません。テールカウルはヤフオクに出ているFRP製を適当に塗っただけで純正ではありません。FZ特有の3000rpm付近のトルクの谷はありますが上までスムーズに回ります、特に7000rpm付近からは音が変わりもの凄い加速します。40年前のレプリカでこんなに速いと思いませんでした。気になる部分・悪い部分です。●リアタイヤが160サイズでトルクロッドとの隙間が極狭（当たってません）●スズキのホイールになっているのでローターの半分しか ブレーキパッドが当たっていない（車検も通ってます・効きも街乗りでは問題なし）●カウルのビス付近に割れ多数●フレームにも傷多く錆びている部分あります●キャブのフロート部分から少しガソリン滲みあり40年近く前の車両ですので傷・汚れ・割れなど色々ございます。その辺りも味として捉えてくださる寛大な心でお願いいたします。主に近場のツーリングで使用していました。燃費はリッター18km位です。