商品の詳細
ラッキーストライクに自家塗装しました。\rエンジンかかり問題なく走行できます。\r乗らなくなりましたので出品します。\r\r自賠責29年8月まで\r走行距離100000㎞\r\r社外隼用ミラー\rスガヤチャンバー\rついております。\r\r引き取りに来れる方お願いします。\r全てコミコミで14万でお渡しします。
商品の説明
Quarter-Liter Gamma: 1988 Suzuki RGV250Γ SP VJ21 for Sale - Rare
1989 Suzuki RGV250 SP VJ21 | Bike-urious
Suzuki Rgv 250 VJ21A Pepsi Edition
RGV250Γ VJ21A Genuine Front Brake Master Reservoir Tank | Brake
RGV250Γ/SP/SP2(VJ21A)-since 1988- - バイクの系譜
最新のクチコミ
リピです。前回買ったのがボロボロになったので。 サイズは４Ｌを３個。せっかくなので所有バイク全部のカバーを一斉更新。バイクは先代ハヤブサとマグナ７５０（ＲＣ４３）とＢキング。 【使い勝手】前後にロック用の穴があるので、とても便利。ただし、輪っかは外れやすいため、あらかじめガムテか何かで補強しておくと良いかな。 【サイズ】Ｂキングは車検で手元にないため未確認。ハヤブサは社外キャリア取付のためキツキツというかパッツンパッツン（ケース等は付けていません）、マグナもバックレストを取付しているため、以下同文。フルノーマルなら両車とも少し余裕ができるハズ。 【サイズ表】古い。３車とも載っていない。Ｂキングはマイナーだし、マグナ７５０はマイナー＋古いバイクなので仕方ありませんが、ハヤブサすら無いってのは怠慢なんじゃない？と思います。その代わり昔のバイクは充実（笑）早期更新を希望。 【耐久性】たぶん悪くはないと思います。一種の消耗品ですので、『そこそこのを低価格で』というコンセプトには賛成。
- m6さん
- 30歳
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