★日本の職人技★ 【ローズ】羽生結弦 新聞 他まとめて17紙 四大陸選手権 2020 スポーツ選手

★★★★

2024-05-09

現在使用しているものより、エンジンのドロドロいう音が少なくなりました。車内が静かになった気がします。 ダンナ様の希望で購入しましたが、本人も満足しているようです。

• シルバー0918
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-02

車種適合の問い合わせにも 素早く的確に答えていただき 安心できます。 商品は前後のガスケットと リアフランジのナット２個付いてますので 工具さえあれば交換可能です。 純正と全く同じですので安心して使えます。 またよろしくです！

• (^^)007
• 26歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-07

中間加速が良くなり、気持ちよく吹けあがります

• silverアイアンマン
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-18

低速のトルクが上がり、高回転での抜けも良くなりました。マフラーより、まずはフロントいパイプを交換することをお勧めします。

• ハセヲxth
• 42歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-05

低速重視のエブリィには 凄くいい仕事してくれてる感じですね 抜け過ぎるのでは？と思ってたところ ぜんぜんでした いい買い物ですね

• ES3354088
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-04

MTのムーヴにＤsportのリアピースと組み合わせたらかなり良い音がでました。おすすめです。

• 19キュート
• 38歳
• アトピー
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★★★

2024-05-03

これ単体で実際は無評価となります。（一応おおすすめ度はふつうにしています） パイプ口径は純正より大きいので両側それに合うパーツの選定が必要かと 私はキャタライザーからHKSにするために購入したようなものです。 このような理由がなければ購入することはないパーツです。

• フルカド
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-21

コストパフォーマンスに優れ、お勧めの商品です。

• テツ4159
• 34歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-01

パイプを分割してるのでそこからの吸気、排気漏れします。 パイプの分最低車高が下がるのでシャコタン車は注意が必要。

• tea2233
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-07

もっと早くに購入しておけばと後悔です。 以前使っていたフロントパイプの形状は物凄く気にいってましたが、 特性としたら抜けすぎてトルクが落ち気味で運転してても忙しいくて満足に、 乗ってられませんでした。 そして、今回ＨＢ１ｓｔNEWトルク型フロントパイプを購入して取り付けて、 試乗したら、トルクがあって物凄く乗りやすくて吹け上がりもよくて満足してます。 パイプもサイレンサー付で消音効果もありご近所迷惑にもならまいし一石二鳥です。 あくまでも、自分が感じた意見ですがこのＨＢ１ｓｔNEWトルク型フロントパイプは購入して正解でした。

• 六三朗
• 30歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-29

適合確認もしてくれるので、安心してます。商品も迅速な対応で満足しています。

• bob.s
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-22

リアはニュルC-Tiに交換済み、センターはノーマルのまま。交換前後で音量はさほど変わらず、何故かエキゾーストノートが”キレイ”な感じになったような。よくあるトルク抜けもなく、ますます元気に。ノーマルだと中間のハンガー辺りに曲げがあるので、その辺りも影響するのかも知れません。センター、出口の組み合わせで変わってくると思われるので参考までに（正直、45・48.6と乗り比べしてみたいくらい・何）。

• 朝6時8分
• 46歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-27

純正に比べて少し径が大きくなって、加工も良くなり、排気がスムースに流れるようです。低速回転域が抜けすぎてしまうこともなく、全体的に振動が減りました。

• mack777
• 34歳
• アトピー
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